חגורת התזמון היא חלק חשוב במערכת חלוקת האוויר של המנוע. זה מקושר עם גל הארכובה ומתאים ליחס הילוכים מסוים כדי להבטיח את דיוק הצריכה וזמן הפליטה. השימוש בחגורות במקום הילוכים להילוך הוא מכיוון שלחגורה יש רעש נמוך, הילוכים מדויקים, שינויים קטנים בפני עצמה ופיצוי קל. ברור שחיי החגורה חייבים להיות קצרים יותר מזה של ציוד המתכת, לכן עליכם לשים לב לתחזוקה ולהחליף את החגורה באופן קבוע.
חגורת התזמון היא חלק חשוב במערכת חלוקת האוויר של המנוע. זה מקושר עם גל הארכובה ומתאים ליחס הילוכים מסוים כדי להבטיח את דיוק הצריכה וזמן הפליטה. השימוש בחגורות במקום הילוכים להילוך הוא מכיוון שלחגורה יש רעש נמוך, הילוכים מדויקים, שינויים קטנים בפני עצמה ופיצוי קל. ברור שחיי החגורה חייבים להיות קצרים יותר מזה של ציוד המתכת, לכן עליכם לשים לב לתחזוקה ולהחליף את החגורה באופן קבוע.
חגורת התזמון היא מוצר שחוק - Out, וברגע שחגורת התזמון תישבר, גל זיזים כמובן לא יפעל בהתאם לתזמון. בשלב זה, סביר להניח כי זה יגרום נזק לשסתום ובוכנה, ולכן יש לבלום את חגורת התזמון על פי יצרן הרכב הקילומטראז 'או זמן החלפה.
במהלך תהליך העבודה של מנוע רכב, ארבעה תהליכים של צריכה, דחיסה, פיצוץ ופליטה מתרחשים ברציפות בצילינדר, ויש להתאים את העיתוי של כל שלב למצב התנועה ומיקומו של הבוכנה כדי להפוך את הצריכה והפליטה והבוכנה בהרפיה מתואמת זה עם זה, וחגורת העיתוי פועלת כגשר המנוע והעובש. מכוניות קצה גבוהות- מכוניות קצה משתמשות בשרשראות מתכת במקום חגורות כדי להבטיח את היציבות של מערכת העיתוי. כאשר נשבר חגורת העיתוי של הרכב, השסתום הפנימי של המנוע ייפגע, וזה מזיק יותר. לפיכך, היצרן הכללי קובע את מחזור ההחלפה של חגורת העיתוי.
חגורות תזמון הן חלקי גומי. ככל שזמן העבודה של המנוע גדל, חגורות העיתוי ואביזרי חגורת התזמון, כמו מתאי חגורת תזמון, מתחי חגורות תזמון ומשאבות מים, יתפוגגו או יידרדרו. לכן, עבור כל המנועים המצוידים בחגורות תזמון, היצרנים יהיו בעלי דרישות קפדניות. יש להחליף את חגורות העיתוי והאביזרים באופן קבוע בתקופה שצוינה. תקופת ההחלפה משתנה בהתאם למבנה המנוע. באופן כללי, כאשר הרכב מונע ל 60,000 יש להחליף אותו ב 100,000 ק"מ. מחזור ההחלפה הספציפי צריך להיות מבוסס על ההוראות במדריך התחזוקה של הרכב.
גם אם יש לך חגורת תזמון במכונית שלך, ברגע שהיא נשברת, אינך יכול להחליף אותה בעצמך. לכן, כאשר הקילומטראז 'הכולל מגיע ל 60,000-100,000 ק"מ, מומלץ לשקול החלפה. חגורת התזמון נמצאת מאחורי מאוורר מיכל המים.
בתהליך השימוש היומי בכלי רכב, יש צורך לבדוק לעתים קרובות נזק. אם הם נשחשים או מתרופפים, כל נזק או פגם כלשהו יגרמו בסופו של דבר להתקרע בחגורה ולדחוף חלקית לבלוקים. מתיחות מוגזמות ואפילו סדקים. לכן עלינו לשים לב לתחזוקת מערכת העיתוי.
