למרות שמכוניות רבות משתמשות כעת בתחזוקה - חגורות תזמון בחינם (למעשה, מדובר בחגורות תזמון פלדה). אבל עדיין יש הרבה מכוניות שעדיין משתמשות בחגורות תזמון גומי מסורתיות. דבר מסוג זה זהה לחגורת הגנרטור וחגורת המדחס. יש להחליף אותו באופן קבוע. אם הוא לא יוחלף, זה אפילו יגרום לגרד את כל המנוע. אבל השאלה היא, באיזו תדירות חגורת התזמון משתנה?
יש אנשים שיגידו לך שזה משתנה כל 80,000 ק"מ. אבל זה בעצם לא כל כך פשוט.
מחזור ההחלפה שונה בטמפרטורות שונות
גומי למעשה אינו סובלני לטמפרטורות נמוכות וגבוהות. טמפרטורה גבוהה מדי תחמיר את הזדקנות הגומי, וטמפרטורה נמוכה מדי תתקשה וגומי שביר. שני התנאים הללו עלולים לגרום לחגורת התזמון להזדקנות בטרם עת.
באופן כללי, אם סביבת ההפעלה שלך נמצאת בטמפרטורה גבוהה והרוח והחול גבוהות מאוד במשך זמן רב, אנו ממליצים לא לשנות אותה בגובה 80,000 ק"מ. מוקדם יותר, עליכם לשנות את זה על 70,000 או 65,000 ק"מ. ואם אתם גרים בסביבת טמפרטורה נמוכה במשך זמן רב, במיוחד בחורף, בטמפרטורה נמוכה קיצונית, קצב ההזדקנות של הגומי יגדל מאוד. לכן, אם זה בסביבה בטמפרטורה נמוכה, אנו ממליצים להחליף אותה בגובה 50,000 ק"מ.
איך לדעת אם הגיע הזמן להשתנות?
קיימת שיטת אדמה הנפוצה על ידי עובדי התחזוקה כהפניה, אך שיטה זו יכולה לשמש רק כהפניה ואין לה משמעות מדויקת במיוחד. מצא את חגורת התזמון ונגע בשטח עם היד שלך כדי לראות אם יש לו תחושה כמו נייר מחוספס. אם כן, זה הוכיח מראש כי החגורה הזו מעט מזדקנת, אך עדיין לא בטוח אם יש להחליף אותה.
להאיר את החגורה עם מקור אור (פנס טלפון נייד או משהו עם בהירות מסוימת) כדי לראות אם הצבע לבנבן קשה. אם יש רק כמות קטנה של הלבנה, זה בסדר לנקות אותה ביד, זה פשוט לכלוך. אם הקצוות שאינם מנקים הם לבנבן, יתכן שהוא מעט תלוי. אם החגורה כולה לבנבן ואפילו ניתן לראות כמה סדקים קטנים, אז מיותר לציין, סעו כדי להחליף אותה!
השנייה היא ללחוץ על זה בידיים שלך. יש כאן אי הבנה. זה לא מה שאמר כמה מדיה, "אם החגורה צמודה, היא תהיה בסדר ויש להחליף את החגורה אם היא רופפת." מכיוון שהחגורה חייבת להיות צמודה מאוד בנסיבות רגילות, אם היא רופפת, לחגורה עצמה כבר תהיה בעיה, והמכונית שלך עשויה להיות מושפלת. מטרת הלחיצה היא להרגיש את הקשיחות שלה.
קשה לתאר זאת במילים. אם אתה חושב שיש לו חוסן טוב ואין לו בעיות שלעיל -, אתה יכול להשאיר את זה לבד לעת עתה. אבל אם אתה כבר מרגיש שלחגורה זו אין קשיחות, יש לה תחושה - כמו, גם אם אין לה סדקים ולא הופכים לבנים, רוב החגורה כבר מזדקנת וקשה, כך שעדיף להחליף אותה.
בסך הכל, למען הבטיחות, אני מציע שתחליף את חגורת התזמון בכ- 60,000 ק"מ. אחרי הכל, עלות שינויו פעם אחת אינה גבוהה.
